Centura Est a Iașiului: studiul de fezabilitate are termen contractual până la 31 martie 2027
Imagine ilustrativă.
Studiul de fezabilitate pentru Varianta Ocolitoare Iași Est nu este încă finalizat și avizat. Termenul contractual a fost prelungit până la 31 martie 2027, potrivit informațiilor atribuite Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) într-un răspuns transmis Asociației Moldova Vrea Infrastructură (MVI).
Informația a fost preluată într-o postare publicată pe r/iasi și relatată separat de presa locală. Prelungirea contractului nu înseamnă începerea lucrărilor la centură: documentația tehnică trebuie mai întâi predată în formă conformă, recepționată și avizată, iar pentru contractul de proiectare și execuție nu a fost comunicat un calendar ferm.
Documentație cu lipsuri, termen extins
APIX a relatat că studiile de teren și auditul de siguranță rutieră sunt încheiate, dar studiul de fezabilitate nu este finalizat. Potrivit aceleiași relatări, documentația transmisă în august are neconformități și elemente lipsă care trebuie remediate de proiectant.
Contractul pentru pregătirea investiției a fost semnat în mai 2022, iar ordinul de începere a fost emis în iulie același an, cu o durată inițială de 18 luni. MVI arată că CNAIR a consemnat 223 de zile de întârziere față de termenul de predare indicat pentru 8 martie 2026.
Ziarul de Iași a confirmat miercuri, citându-l pe Adrian Covăsnianu, că studiul nu este finalizat și avizat și că noul termen contractual este 31 martie 2027. Publicația notează că, după finalizarea studiului, documentația ar urma să fie preluată pentru procedura de achiziție a proiectării și construirii variantei Iași Est.
Ce se știe despre etapa următoare
În răspunsul prezentat de MVI, CNAIR își menține obiectivul de a recepționa o documentație conformă până la finalul anului 2026, cu condiția corectării deficiențelor semnalate. Acesta este un obiectiv anunțat, nu o confirmare că studiul va fi recepționat până la acea dată.
De asemenea, nu a fost făcut public un termen pentru lansarea licitației de proiectare și execuție. Ziarul Evenimentul relatează că MVI cere o întâlnire între CNAIR, Ministerul Transporturilor, proiectant și reprezentanți ai societății civile pentru un calendar public de recuperare a întârzierilor și clarificarea finanțării.
Varianta Ocolitoare Iași Est este proiectată ca o legătură pentru traficul de tranzit, cu conexiune spre A8. Până la finalizarea și avizarea studiului, nu există un șantier de execuție anunțat pentru acest obiectiv.
